성동구샷시 성수동 강변건영 LX지인창호 내부덧창 시공후기

 기존 샷시를 모두 철거한 후 새롭게 창호교체를 진행하기도 하지만, 성동구 성수동 강변건영 아파트의 경우처럼 기존 샷시 안쪽에 내부 덧창을 시공하기도 합니다. 내부 덧창을 하기 위해서는 충분한 공간이 있어야 하며, 커튼 박스 간섭 등 현장 상황을 정확하게 체크하고 현장에 맞는 제품을 시공해야 합니다. 그렇지 않을 경우 공사 규모가 많이 커지게 됩니다.

 

 성동구 성수동 강변건영 아파트 샷시교체 현장은 확장된 입구방에 덧창이 이미 설치되고 단열벽이 있었지만, 겨울철 몹시 추워 교체를 위한 실측을 진행하게 되었습니다. 외창은 단창으로 통창이었고, 내부 덧창은 무릎 높이로 조적벽을 높인 후 단창을 시공한 상태였습니다. 성동구 새시 현장의 첫 번째 방법은 외창과 내부 덧창 철거와 함께 내부에 쌓아 올린 조적벽까지 철거하여 평평하게 맞춘 후 이중창으로 진행하는 것이었고, 두 번째는 외창은 그대로 두고 내부창만 이중창으로 교체하는 방법이었습니다. 두 번째 방법이 현실적이고 비용이 적게 드는 장점이 있지만, 삼중창으로 사용해야 하는 단점이 있어 망설였으나, 결국 내창을 이중창으로 교체하는 두 번째 방법을 선택하였습니다.

성수동 강변건영 뷰

 

 

 

 성동구 성수동 강변건영아파트 샷시교체현장 철거 작업을 진행했을 때, 단열벽 내부는 비어 있었습니다. 보통 스티로폼이 약간 들어 있는데, 전혀 없었기에 창호시공 후에도 추운 문제가 발생할 수 있어, 아이소핑크 단열재를 보강한 후 창호 시공을 진행했습니다.

아이소핑크 단열재 채우기

 

 

 

 조적벽 두께보다 LX하우시스 지인창호 뷰프레임 F-250S의 폭이 50mm 정도 돌출되기 때문에 상단 커튼 박스가 좁아지고 창틀에 이중 몰딩 작업을 진행해야 했습니다. 철거 작업은 창틀에 부착된 에어컨 동관을 분리한 후 진행했으며, 사다리차 사용이 어려워 엘리베이터를 이용하여 직접 날라 양중 작업을 진행해야 했습니다. 특히, 창틀은 엘리베이터에 들어가지 않아 계단으로 날라야 했습니다. 그러나 현관 입구에서 실내로 진입하기 어려웠기에 창틀을 ㄱㄴ으로 분할한 후 현장에서 조립해야 하는, 시공보다는 양중이 매우 까다로웠습니다.

양중 모습

시공 모습

 

 

 

 성동구샷시교체현장처럼 거주 중 공사를 진행하면 창틀 몰딩으로 마감 작업을 진행하게 됩니다. 해당 현장은 벽보다 창틀이 내부로 50mm 정도 돌출되기 때문에 ㄱ자로 이중 몰딩으로 작업을 진행해야 했습니다. 그리고 몰딩 테두리는 실리콘으로 마감하였습니다.

창틀 몰딩

 

 

 

 성동구 새시교체현장에 시공된 제품은 LX하우시스 지인창호 뷰프레임 F-250S 발코니 이중창으로, 26T 단열간봉과 아르곤이 적용되었고 내창에 슈퍼 로이가 적용되었습니다. 해당 모델은 에너지소비효율 1등급 창호입니다.

LX지인창호 F-250S